研究方向：                                                                                           

1、特種車輛電氣系統(tǒng)研究：以特種車輛典型電力系統(tǒng)建模，從大功率復(fù)合式能源系統(tǒng)架構(gòu)、電源變換與負(fù)載驅(qū)動(dòng)技術(shù)、高功率密度動(dòng)力源技術(shù)、系統(tǒng)集成管理控制對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。

2、特種車輛電子綜合系統(tǒng)研究：基于核心機(jī)架構(gòu)的通用車輛綜合電子系統(tǒng)平臺(tái)，以數(shù)據(jù)總線為核心，將車內(nèi)電子電氣系統(tǒng)、子系統(tǒng)，搭建形成無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車際之間的信息交換、網(wǎng)絡(luò)通訊、綜合顯控。 

任職要求： 

1、專業(yè)方向：電力電子、自動(dòng)化、控制理論與控制工程、電氣工程、動(dòng)力工程、車輛工程、電機(jī)與電器、電子通訊、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè)。 

2、從事過(guò)車輛電氣系統(tǒng)或車輛電子綜合系統(tǒng)中關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)踐研究。 

3、愿意接受入博士后工作站。